要約

• 高セキュリティ・インフラ点検： ACSL（SOTEN）、プロドローンなど防衛・官公庁基準をクリア

• 屋外・狭小空間： Liberaware（IBIS2）など配管・暗所点検に特化

• 農業・物流・VTOL： ヤマハ発動機やエアロネクスト等、作業効率化と長距離配送を実現

国産ドローンを選ぶ背景

国産ドローンへのシフトが進む最大の背景は、経済安全保障と情報セキュリティの強化です。

2020年9月の政府方針以降、防衛・警察・インフラ・自治体などの重要分野において、飛行ログや撮影データの外部流出リスク、第三者による乗っ取りリスクを防ぐ体制が義務化されました。これに伴い、自社でフライトコントローラー（制御基板）や通信システムを開発し、通信の暗号化や国内サーバーでのデータ管理を徹底している国内メーカーが標準として選ばれるようになっています。

また、日本の「多雨・強風・高湿度」という厳しい気候条件への適応力、非GPS環境（屋内・配管内など）での自律飛行性能、国内拠点による迅速な修理・保守アフターサポート体制の手厚さも大きな理由です。

高セキュリティ・インフラ点検

官公庁・インフラ事業者（電力、橋梁、構造物）などの高いセキュリティ要件と現場の要求精度に応えるカテゴリーです。

株式会社ACSL

• 会社HP：https://www.acsl.co.jp/

• 機体名：SOTEN（蒼天）

• 機体の特徴：国産フライトコントローラーを独自開発し、飛行データや撮影画像の暗号化通信を標準装備。標準カメラ、赤外線カメラ、光学ズームカメラなどをワンタッチで現場交換できる高い拡張性を備えており、インフラ点検や防災で防衛省・自治体等に幅広く採用されています。

株式会社プロドローン

• 会社HP：https://www.prodrone.com/

• 機体名：PD4-AW-AQ

• 機体の特徴：水面に着水して水中撮影や水質調査が可能な全天候型ドローン。量産型機体では対応困難な現場課題に応える高度なカスタム開発技術を持ち、ロボットアーム搭載機など特殊インフラ検査に強みを発揮します。

イームズロボティクス株式会社

• 会社HP：https://eams-robo.co.jp/

• 機体名：E6150TC（有線給電モデル）

• 機体の特徴：地上から有線ケーブルで電力を常時給電することで、バッテリー交換なしでの長時間・連続上空監視を実現。防犯・警備・災害現場の常時監視作業における省人化に特化しています。

屋外・狭小空間

プラント、ボイラー内部、下水道、天井裏など、GPS（衛星測位）電波が届かず人間が入ることのできない暗所・狭所作業に対応するカテゴリーです。

株式会社Liberaware

• 会社HP：https://liberaware.co.jp/

• 機体名：IBIS2（アイビスツー）

• 機体の特徴：機体サイズ約20cm四方、重量約240gの世界最小クラスの超小型ドローン。狭所での衝突に耐える構造と防塵・防水（IP51相当）性能、暗所用LEDを備え、直進性の高い配管内や天井裏へ進出させて高精度の映像取得および3Dデータ化を行います。

ブルーイノベーション株式会社

• 会社HP：https://www.blue-i.co.jp/

• 機体名：ELIOS 3（ソリューション提供機体）

• 機体の特徴：360度を保護する球体ガードフレームを装着し、接触・衝突しても飛行を維持。LiDARセンサーによるリアルタイムの室内3Dマッピング機能を備え、大型プラントや工場内部のデジタルツイン化と非破壊検査を可能にします。

高精細空撮・映像制作

映画・CM・PVなどの高度な映像制作から、広報用空撮、災害時の高解像度状況把握まで、画質と機動力・セキュリティを両立させたカテゴリーです。

ソニーグループ株式会社（Sony）

• 会社HP：https://www.sony.com/ja/

• 機体名：Airpeak S1

• 機体の特徴：フルサイズ一眼カメラ「αシリーズ」をそのまま搭載できるプロフェッショナル向け空撮ドローン。最高レベルの画質表現と高精度な飛行安定性を誇り、映画やCM制作などの本格的な映像撮影現場で幅広く活用されています（※新規機体販売は終了、アフターサポート継続中）。

株式会社ACSL

• 会社HP：https://www.acsl.co.jp/

• 機体名：SOTEN（光学ズーム / 高画質カメラモジュール搭載モデル）

• 機体の特徴：ワンタッチで交換可能なカメラモジュールを用意し、高画質静止画・4K動画の撮影に対応。通信の暗号化や国内サーバー管理により、高いセキュリティが求められる重要施設や国交省関連の記録・報道撮影で威力を発揮します。

エアロセンス株式会社

• 会社HP：https://aerosense.co.jp/

• 機体名：Aerobo（エアロボ / AS-MC03-T）

• 機体の特徴：ソニーのイメージング技術を標準継承した空撮・測量用マルチローター。高解像度カメラと精密なGPS連携により、歪みの少ない鮮明な空撮写真の取得や、撮影データの自動3Dモデル化・オルソ画像生成までを一貫して提供します。

農業

人手不足が進む農業分野において、日本の多様で狭小な圃場環境に適した散布性能と操作性が追求されています。

ヤマハ発動機株式会社

• 会社HP：https://www.yamaha-motor.co.jp/ums/

• 機体名：YMR-08

• 機体の特徴：二重反転ローター構造を採用し、強力なダウンウォッシュ（下吹き風）を発生させて作物の葉裏や根元まで農薬を届けます。長年の産業用無人ヘリで培った全国規模のサポートネットワークを背景に、高い運用信頼性を誇ります。

株式会社マゼックス

• 会社HP：https://mazex.jp/

• 機体名：飛助DX

• 機体の特徴：日本の圃場に合わせたコンパクト設計とコストパフォーマンスの高さが強み。独自のノズル配置により劇的な薬液散布ムラ削減を実現しており、導入しやすい価格帯で小〜中規模農家に広く普及しています。

株式会社NTT e-Drone Technology

• 会社HP：https://www.nttedt.co.jp/

• 機体名：AC101

• 機体の特徴：本体構造を徹底して軽量化し、一人での車載運搬やバッテリー交換が容易な設計。通信ネットワークと連動した自動航行や管理データとの連携機能に優れ、女性や高齢のオペレーターでも扱いやすい点が特徴です。

物流

補助者なし目視外飛行（レベル3.5・レベル4）を見据え、山間部や離島などラストワンマイルの荷物輸送に特化したカテゴリーです。

株式会社エアロネクスト

• 会社HP：https://aeronext.co.jp/

• 機体名：AirTruck

• 機体の特徴：機体構造の設計原理「4D GRAVITY」を搭載し、荷物の積載位置と飛行制御を完全分離。荷物積載時でも重心が偏らず、強い横風を受けても荷物を平ちに保ったまま安定して長距離自動飛行が可能です。

石川エナジーリサーチ株式会社

• 会社HP：https://www.ier.co.jp/

• 機体名：Build Flyer

• 機体の特徴：小型ガソリンエンジン発電機とバッテリーを組み合わせた「ハイブリッド電源システム」を採用。バッテリーのみの一般的な機体が20〜30分程度で着陸するのに対し、60分を超える長時間・高積載飛行を可能にします。

VTOL（垂直離着陸機）

滑走路が不要な「垂直離着陸（VTOL）」機能と、飛行機のように「高速で長距離を飛ぶ」機能を兼ね備えた固定翼型のカテゴリーです。

エアロセンス株式会社

• 会社HP：https://aerosense.co.jp/

• 機体名：Aerobo Wing（エアロボウィング / AS-VT01K / AS-VT02K）

• 機体の特徴：狭小地からマルチローターのように垂直離陸し、上空で固定翼による高速水平飛行へ移行するVTOL機。最長約70kmの航続能力を持ち、一度の飛行で山間部や広大な現場の3D地形測量・災害広域モニタリングを可能にします（VTOL型として国内初の第二種型式認証を取得）。

日本無人航空機製造株式会社　

• 会社HP：https://japan-uav.co.jp/

• 機体名：飛翔

• 機体の特徴：海洋環境での運用（船上離発着など）を前提に設計された全天候型VTOL機。100kmを超える航続性能と高い耐風性（15m/s）を誇り、沿岸部や離島間の物流・警備・海洋調査などの広域ミッションに対応します。