【2026年最新】ドローンの飛行エリア確認方法とは?知らずに違反となるNG行為と許可申請の全手順を解説
2026.7.1皆さんこんにちは!FDDI事務局です!
ドローンを安全に飛行させるには、航空法に基づく適切なエリア確認と許可申請が不可欠です。本記事では、うっかり違反を防ぐための必須知識と、飛行前のチェック手順を網羅的に解説します。
要約
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DID地区や空港周辺など、無許可飛行が航空法違反となるリスクが高いエリアを5つに分類して徹底解説します。
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国土交通省の「DIPS 2.0」を活用した、最新の飛行ルート確認およびオンライン許可申請の手順をステップ形式で紹介します。
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法律の壁だけでなく、私有地トラブルを未然に防ぐための地権者への事前同意取得や、プロが現場で行う安全対策のノウハウを伝授します。
1. 飛行前に絶対確認!「知らずに違反」になる飛行エリアTOP5
「うっかり」が通用しないのが航空法です。特に注意すべきエリアをまとめました。
| 順位 | エリア区分 | 陥りやすいNG行為 |
| 1位 | DID地区(人口集中地区) | 国勢調査の結果により範囲が更新されていることを知らずに飛行させる。 |
| 2位 | 空港周辺・制限表面 | 空港の敷地外だから大丈夫だと過信し、進入表面等の制限エリア内で飛ばす。 |
| 3位 | 私有地の上空 | 地主の許可を得ずに飛行させ、プライバシー侵害や損害賠償トラブルに発展する。 |
| 4位 | 重要施設周辺 | 国会議事堂や原子力発電所などの「重要施設周辺」300m圏内へ無許可で接近する。 |
| 5位 | 高高度(150m以上) | 地上から150m以上の空域を、航空局の許可なく飛行させる。 |
2. DID地区と飛行ルールの確認手順
ドローンを飛ばす前に、必ず国土交通省の「ドローン情報基盤システム(DIPS 2.0)」を確認してください。

手順ステップ:DIPS 2.0での確認方法
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ログイン/アカウント作成: DIPS 2.0にアクセスし、機体登録と操縦者情報を登録します。
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地理情報検索: 「飛行計画の通報」メニューから、飛行予定地を地図上で指定します。
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エリア判定: 地図上で赤色(DID)や緑色(空港周辺等)で塗りつぶされたエリアかどうかを確認します。
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許可申請の要否: 該当エリアであれば、オンラインで「飛行許可・承認申請」を提出します。
注意: 「私有地の上空」は航空法とは別に、土地所有権の観点からトラブルになりやすいポイントです。法律で禁止されていない場所でも、地主や近隣住民への事前の同意取りは、リスク管理として必須です。
3. 「許可取り」をスムーズに進めるステップ・バイ・ステップ
トラブルを避け、信頼を勝ち取るための手順は以下の通りです。
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Step 1:飛行計画の確定
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飛行日時、高度、飛行ルート、撮影の有無を明確にします。
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Step 2:土地所有者の特定と確認
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登記簿謄本や地元の自治体、近隣住民への聞き込みで所有者を確認します。
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Step 3:書面による依頼と合意
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口頭だけでなく、飛行目的・安全対策を書面にまとめ、許可をもらいます。
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Step 4:飛行日当日の周知
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飛行開始前には、再度近隣へ看板掲示や告知を行い、安全管理を徹底します。
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4. よくあるトラブルQ&A
Q. 自分の土地なら許可はいらない?
A. 航空法上の「DID地区」や「空港周辺」であれば、自分の土地であっても国土交通省の許可が必要です。また、他人のプライバシーを侵害すれば、民法上の責任を問われます。
Q. 飛行計画通報はいつまでにすればいい?
A. 飛行を開始する前までに通報が必要です。余裕を持って計画を立てましょう。
5. 参考・関連情報リンク
おわりに
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