ドローンドックを運用する際の飛行許可申請 -重要なポイントを徹底解説-
2025.5.13
皆さまこんにちは！FDDI事務局です。
皆さまはドローンドックをご存じでしょうか？
英語表記だと Drone Dock となります。
今回は Drone Dock の概要及び運用する際の飛行許可申請について解説いたします！
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Drone Dock とは？
ドローンドックはどのようなものなのでしょうか。まずは視覚でイメージしましょう。
市販ではDJIやSkydioがドローンドックを発売していますが、
これらに共通する機能としては大きく4つあります！
- 全自動でのドローン離陸、飛行、着陸
- 全自動でのドローン格納及び充電
- 遠隔での飛行計画作成、監視、操作
- Dockと機体共に、天候に左右されない耐候性
これらの機能によるメリットは大きく4つあります！
- 全自動でドローンを運用することで人的作業を削減し、作業効率を劇的に向上させる
- 遠隔での操作が可能なため、災害現場等の危険なエリアでも作業が可能
- ドローンの維持管理コストを低減させる
- 天候に左右されることなく運用できる
一言でまとめると、革命。
一文にまとめると、
離陸→飛行（データ取得）→着陸→格納→充電を全自動で行うドローンにより、
作業効率や安全性の向上、維持管理コストの低減が可能になる。
市販 Drone Dock 種類別の特色
ここでは代表的な2つ、DJIとSkydio が出しているドローンドックの特色を紹介します！
基本的な機能やサイズ感、重量感はほぼほぼ一緒です。
ドック本体にはあまり差が無いとのことで、管理ソフトを見ていきます。
DJIは「DJI FlightHub2」、Skydioは「Skydio Remote Ops」を管理ソフトとしており、
どちらもクラウドをベースとしたプラットフォームによる管理となります。
クラウドと聞いて真っ先に思い浮かぶのがチャイナリスクですが、
DJIは中国企業、Skydioは米国企業ということもあり、
ここはひとつ、選ぶ際の着眼点となることが予想されます。
ちなみに価格はSkydioの方が高価なようです。
DJI DOCK はこちら
Skydio DOCK はこちら
飛行許可申請徹底解説！
さて、皆さんお待ちかねの飛行許可申請です。
目視内で飛ばす分には普段とあまり変わらない飛行許可申請になるでしょう。
ただ、せっかく全自動のドックを目視内、つまり誰かが立ち会って飛ばすなんてことは、
機能を全く無駄にしているとしか言えませんよね笑
なので、全自動、つまり操縦者も補助者もいないドローン飛行は可能なのか、
飛行許可申請は通るのかを、国土交通省のヘルプデスクに聞いてまいりましたので、
是非ご一読ください。
※今回、飛行させる場所は、無人地帯とします。
結論、
・ドローンドックによる自動飛行はレベル3飛行（補助者を配置しない目視外飛行）にあたり、
ドローンドック用に設けられた特別な飛行許可申請等は無い。
・ドローンドック運用時、以下の者が操縦者に該当する。
離陸を時間設定等でオートで行う場合：何か操作介入が必要になった場合や緊急時に対応する者
（離陸を手動で行う場合：離陸ボタンを押す者）
何か拍子抜けでした。
意外と簡単に飛行許可申請が通せそうですね、、
申請を試してみたいものですが、如何せんドローンドックがありませんので、、
いつか申請できる日がくればいいなと思っております。
ドローンドックの活用事例紹介等も今後していきます！
★ドローン免許制度徹底解説はこちら！
★ドローンによる3次元測量実践活用ポイントはこちら！
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